海报新闻批驳员 王红妮

　　走过十五个岁首的“双11”已鸣金驱散。国度邮政局发布的最新数据线路，11月1日至11日，宇宙邮政快递企业共揽收快递包裹52.64亿件，同比增长23.22%，其中11月11日本日，共揽收包裹6.39亿件。徒然需求依旧繁盛，不外何如拿出更大至心呵护徒然者体验依旧是平台和品牌无法秘籍的问题。

　　本年“双11”刚过，对促销套路的质疑声相继而至。据法治网报说念，闻明认知品牌阿迪达斯在徒然者支付尾款后再度披发大额优惠券，“背刺”此前参与预售的徒然者，且客服拒退差价，由此激勉徒然者集体投诉。有徒然者暗示，在10月31日付完尾款后，发现品牌方在11月1日又披发了更大额的优惠券，我方艰难顿苦在直播间抢优惠券、蓄意满减凑单、充值购物卡，却莫得一张大额优惠券来得确凿。

　　其实，上述徒然者的碰到并不是个例，此前匡威、斐乐曾经遭到徒然者集体投诉，缘起不异亦然交了定金，恶果发现无谓预支更省钱。俗语说，买的不如卖的精，预售模式背后存在着一些商家和平台为了追求销量和东说念主气而取舍的套路。商家为了多卖货，挑升将“阵线”拉长，用时分换事迹，将销售额收入囊中。商家和平台通过预支定金杀青了利益最大化，反不雅徒然者，自觉得薅到了羊毛，本色上在商家设定的销售策略下，既帮商家攒了东说念主气，也将我方变成了被收割的韭菜。

财务方面，得益于交付量稳定增长和高效的运营能力，截至2023年6月30日，理想汽车现金储备达737.7亿元。

　　“双11”原本是让徒然者省钱赚钱，恶果徒然者却被预支、尾款、满减、秒杀、红包等各式边幅促销绕晕，甚至于“没点奥数功底王人不配过‘双11’”。因为太过复杂，一些徒然者也运行感性起来，愿意摈弃几块钱，也不肯意下单前费悉心力比来比去。一些品牌和商家也失之东隅，促销原本是为了增多用户黏性，关联词假借优惠之名“套路”徒然者，反而影响品牌的发展，不仅没能黏住客户，拉近与用户的距离，还让徒然者对品牌产生了无穷的怨言。这种靠套路徒然者换来的销售数字上的盛宴，必将对品牌的好意思誉度变成反噬。

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　　“双11”需要“去套路”呼声越来越高。化繁为简，建造更为透明和公平的促销机制，通过浮浅合理的价钱战略秩序电商营销技术，杀青生意两边以及电商平台等的多方共赢。多极少诚笃排列五炸金花，少极少套路，还徒然者一份安适，让“双11”真确成为环球共同赋闲的购物节。